Hoe lang de Cliffs of Moher-dagtrip echt duurt
Twaalf tot veertien uur, en ruwweg acht daarvan ben je onderweg. Hier gaat de rest van de tijd echt naartoe.
De genoemde cijfers
Elke tour op deze site geeft een duur op, en die kloppen. De twee grote bussen duren dertien uur. Drie duren twaalf. De treintour vermeldt een hele dag en geeft de tijden rechtstreeks: inchecken op Dublin Heuston om 6.40 uur, terug op Heuston om 21.00 uur. Dat is veertien uur en twintig minuten, de langste dag die er is.
Wat geen enkele aanbieding uitsplitst is de verdeling tussen reizen en stops, en dat is het getal dat bepaalt hoe de dag voelt.
Waar dertien uur naartoe gaat
| Deel | Ongeveer | Wat er gebeurt |
|---|---|---|
| Dublin naar Clare | 3.30 – 4 uur | Snelweg, daarna steeds landelijker. Commentaar van de gids, één sanitaire stop. |
| Sanitaire/ontbijtstop | 15 – 20 min | Wegrestaurant. Koffie, eten, voorzieningen. Geen maaltijdstop. |
| Cliffs of Moher | 2 uur | Waarvoor je kwam. Bezoekerscentrum, klifpad noord en zuid. |
| De Burren | 20 – 45 min | Fotostop of korte wandeling, afhankelijk van de tour. |
| Galway of Bunratty | 1 – 2 uur | Vrije tijd in Galway, of een kasteel en folk park met entree. |
| Clare terug naar Dublin | 3.30 – 4 uur | Het stille stuk. De halve bus slaapt. |
Tel het op en je komt op zo’n acht uur reizen tegenover vier tot vijf uur ter plaatse. Die verhouding ligt vast door de geografie — Dublin ligt aan de verkeerde kust — en geen aanbieder kan daar veel aan verbeteren.
Twee uur bij de kliffen: is dat genoeg?
Voor de meeste mensen wel. Twee uur dekt de wandeling noordwaarts naar O’Brien’s Tower, de terugweg over het zuidelijke pad en twintig minuten in het bezoekerscentrum. Je wordt niet opgejaagd en je blijft ook niet hangen.
Het is niet genoeg voor de langere kustwandeling richting Doolin, en niet genoeg als het weer omslaat en je een bui wilt uitzitten voor het licht. Wil je dat soort bezoek, dan is een dagtrip uit Dublin het verkeerde middel — blijf een nacht in Doolin of Liscannor en geef de kliffen een ochtend.
De tours van twaalf uur zijn geen kortere dagen bij de kliffen
Hier gaan mensen de mist in. De tour van twaalf uur voor € 64 en de dagvullende tour van Paddywagon besparen een uur ten opzichte van de bussen van dertien uur, maar dat uur gaat van de secundaire stops af, niet van de kliffen. Wat je wint is een eerdere terugkeer in Dublin; wat je inlevert is tijd in Galway of bij de Burren. Heb je dineerplannen, dan is dat uur waardevol. Verheugde je je op Galway, dan niet.
Pick-up voegt tijd toe voordat de klok echt lijkt te lopen
De tour met hotelpick-up inbegrepen is om zeven uur ’s ochtends echt handig, maar een ophaalronde is dertig tot veertig minuten door Dublin rijden om andere passagiers op te pikken voordat de bus westwaarts gaat. Tours vanaf één verzamelpunt in het centrum komen eerder in beweging maar vragen dat je er zelf komt. Geen van beide is beter; ze verplaatsen alleen hetzelfde halfuur. Ben je de eerste ophaal, dan zit je de hele ronde uit. Ben je de laatste, dan stap je in een bus waar iedereen al heeft zitten wachten.
Hoe de dag voelt
De eerlijke versie: het is een lange dag en de meeste mensen onderschatten hem. Vertrektijden zijn vroeg — meestal tussen 6.45 en 7.30 uur — en de terugkeer valt tussen 19.30 en 21.00 uur. Plan niets voor die avond, en vlieg je de volgende ochtend, neem dan een middagvlucht in plaats van eentje bij zonsopgang.
Daar staat tegenover dat acht uur zitten met een goede gids een heel andere ervaring is dan acht uur zwijgend zitten. Het commentaar tussen de stops is een groot deel van wat deze tours verkopen, en daarom komt de gids in meer reviews voor dan de kliffen.
De dag van dertien uur die wij zouden boeken
~€ 70, twee volle uren bij de kliffen met toegang tot het bezoekerscentrum, een ontbijtstop op de heenweg en 4,8 uit 5 van 27.665 reizigers.
Kort samengevat
Twaalf tot veertien uur, waarvan zo’n acht reizen, twee op de klif en de rest verdeeld over een sanitaire stop, de Burren en Galway of Bunratty. De tours van twaalf uur besparen tijd op de secundaire stops, niet bij de kliffen. Is acht uur weg het bezwaar, dan is de treinversie van de dagEN het enige echte alternatief.