Quanto o passeio às Falésias de Moher dura de verdade
De doze a catorze horas, e cerca de oito delas em movimento. É aqui que o resto do tempo realmente vai.
Os números anunciados
Todo passeio deste site informa uma duração, e são honestos. Os dois ônibus grandes duram treze horas. Três duram doze. O passeio de trem informa dia inteiro e dá os horários sem rodeios: check-in em Dublin Heuston às 6h40, de volta a Heuston às 21h. São catorze horas e vinte minutos, o dia mais longo oferecido.
O que nenhuma ficha destrincha é a divisão entre deslocamento e paradas, e é esse número que muda como o dia é sentido.
Para onde vão treze horas
| Trecho | Aprox. | O que acontece |
|---|---|---|
| De Dublin a Clare | 3h30 – 4h | Rodovia e depois cada vez mais rural. Comentário do guia, uma parada de descanso. |
| Parada de descanso / café da manhã | 15 – 20 min | Posto de serviço. Café, comida, banheiros. Não é parada de refeição. |
| Falésias de Moher | 2 h | O motivo da viagem. Centro de visitantes, trilha norte e sul. |
| O Burren | 20 – 45 min | Parada para fotos ou caminhada curta, dependendo do passeio. |
| Galway ou Bunratty | 1 – 2 h | Tempo livre em Galway, ou um castelo e um folk park com entrada. |
| De Clare a Dublin | 3h30 – 4h | O trecho silencioso. Quase todo o ônibus dorme. |
Some tudo e dá cerca de oito horas de deslocamento contra quatro ou cinco no chão. Essa proporção é fixada pela geografia — Dublin fica no litoral errado — e nenhuma operadora consegue melhorar muito.
Duas horas nas falésias: é suficiente?
Para a maioria, sim. Duas horas cobrem a subida ao norte até a torre O’Brien, a volta pela trilha sul e vinte minutos dentro do centro de visitantes. Você não vai estar com pressa nem sobrando tempo.
Não bastam para a caminhada costeira mais longa rumo a Doolin, nem se o tempo está mudando e você quer esperar uma pancada passar para pegar a luz. Se é essa a visita que você quer, um passeio de um dia saindo de Dublin é a ferramenta errada: durma uma noite em Doolin ou Liscannor e dedique uma manhã às falésias.
Os passeios de doze horas não encurtam o tempo nas falésias
É aqui que as pessoas se confundem. O passeio de doze horas por € 64 e o dia inteiro da Paddywagon economizam uma hora em relação aos ônibus de treze horas, mas essa hora sai das paradas secundárias, não das falésias. O que você ganha é voltar mais cedo a Dublin; o que perde é tempo em Galway ou no Burren. Se você tem jantar marcado, essa hora vale ouro. Se estava ansioso por Galway, não.
O traslado acrescenta tempo antes mesmo de o relógio parecer correr
O passeio com traslado do hotel incluído é realmente conveniente às sete da manhã, mas o circuito de embarques são trinta a quarenta minutos rodando por Dublin recolhendo outros passageiros antes de o ônibus seguir para oeste. Passeios com um único ponto de encontro no centro partem antes, mas exigem que você chegue lá. Nenhum é melhor: apenas deslocam a mesma meia hora para outro lugar. Se você é o primeiro embarque, encara o circuito inteiro. Se é o último, entra num ônibus em que todo mundo já está esperando.
Como o dia é na prática
Versão honesta: é um dia longo e quase todo mundo subestima. As saídas são cedo — em geral entre 6h45 e 7h30 — e as voltas caem entre 19h30 e 21h. Não planeje nada para aquela noite, e se você voa na manhã seguinte, prefira um voo à tarde e não de madrugada.
Em compensação, oito horas sentado com um bom guia é uma experiência muito diferente de oito horas sentado em silêncio. O comentário entre as paradas é boa parte do que esses passeios vendem, e por isso o guia aparece em mais avaliações que as próprias falésias.
O dia de treze horas que reservaríamos
~€ 70, duas horas cheias nas falésias com acesso ao centro de visitantes, uma parada para café da manhã na ida e 4,8 de 5 com 27.665 viajantes.
Em resumo
De doze a catorze horas, cerca de oito de deslocamento, duas na falésia e o resto dividido entre uma parada de descanso, o Burren e Galway ou Bunratty. Os passeios de doze horas economizam tempo nas paradas secundárias, não nas falésias. Se o problema são as oito horas de estrada, a versão de trem desse diaEN é a única alternativa real.