Cliffs of Moher-tur fra Dublin

Tolv til fjorten timer, avhengig av hvilken du bestiller. De to store bussene varer tretten timer, tre av de andre tolv, og togturen er en hel dag fra innsjekking 06.40 på Heuston til hjemkomst 21.00. Klippene ligger rundt fire timers kjøring fra Dublin hver vei, så omtrent åtte timer av dagen er reising. På stedet får du rundt to timer ved klippene, pluss et andre og tredje stopp — vanligvis Galway, Burren eller Bunratty.

Fra rundt 64 € til rundt 149 € per person. Bussturene ligger mellom 64 € og 75 €: den billigste inkluderer inngangen til klippene og hopper over billettkøen, og den mest anmeldte ligger rundt 70 €. Smågruppeturen med tak på tjuefem passasjerer og inngangsbilletter inkludert ligger rundt 129 €, og togturen med InterCity-toget og alle inngangene rundt 149 €. Legg til 15 € til 25 € til lunsj på hvilken som helst av dem, siden ingen tur på siden inkluderer et måltid.

Ja, på alle seks. Hver tur på siden oppgir inngangen til Cliffs of Moher blant det som er inkludert, selv om ordlyden varierer: vårt valg sier «Cliffs of Moher Visitor Experience entry», Paddywagons heldagstur sier «entrance fee for the Cliffs of Moher», smågruppeturen sier «entrance fees» og togturen dekker alle inngangene den dagen. Det som ikke er universelt er å slippe køen — tre turer oppgir hurtiginngang eller køfri adgang, som sparer deg tid ved døren snarere enn penger. Inngangen bør altså ikke være det du sammenligner på.

Rundt to timer på turene som oppgir det, og det er i den romslige enden. To timer holder til å gå nordover til O’Brien’s Tower, komme tilbake langs den sørlige stien — som er roligere og gir den klassiske utsikten tilbake mot hovedneset — og bruke tjue minutter i besøkssenteret. Det holder ikke til en lang kyststi. Vil du ha en halv dag på klippestien må du bo lokalt i Doolin eller Liscannor i stedet for å komme ut fra Dublin.

Atlantic Edge-turen med Wild Rover oppgir henting som inkludert uten forbehold, med hentestedene synlige når du sjekker tilgjengeligheten. Smågruppeturen tilbyr henting fra utvalgte hoteller i sentrum og utelukker uttrykkelig henting andre steder. De fire gjenværende går fra et møtested i Dublin sentrum tidlig om morgenen. Bor du utenfor sentrum, regn inn en taxi i sammenligningen — klokken sju om morgenen er det ingen ubetydelig kostnad.

Ja, med ett forbehold: du kjøper en lang dag for et totimersmål. De fleste som gjør det sier det samme etterpå — klippene var verdt det og de undervurderte kjøringen. Turene som holder best er de som gjør resten av dagen meningsfull med et ekte andre og tredje stopp, og derfor veier Burren, Galway og Bunratty tyngre i sammenligningen enn klippene selv. Har du tre dager eller mer på Irland og bil, er det en bedre tur å kjøre ut og overnatte i Clare. For én ledig dag fra Dublin er en busstur den fornuftige måten.

Mai, juni og september gir den beste balansen: langt dagslys, færrest stengninger og merkbart færre folk enn juli og august. Sommeren har det mest pålitelige været og de største folkemengdene, og en bussparkering midt i juli er en helt annen opplevelse enn en i mai. Vinterturer går fortsatt og klippene i januarbølger er dramatiske, men lyset er kort, vinden er alvorlig og et lavt skydekke kan skjule utsikten helt. Uansett hvilken måned du velger, bestill en dato tidlig i reisen så du kan flytte den hvis varselet snur.

Det avhenger av turen, og her skiller de seks seg virkelig. Fire inkluderer Galway med fritid, vanligvis en til to timer i Latin Quarter. Fem kjører gjennom eller stopper i Burren. Bunratty Castle dukker opp tre ganger: som fotostopp fra bussen på Paddywagons heldagstur, og med inngang inkludert på både smågruppeturen og togturen, som også besøker Folk Park. Les programmet snarere enn tittelen — klippene er overskriften på alle seks, så de er ikke det som skiller dem.

Nei, på ingen av de seks. Tre av dem legger inn et stopp der du kan spise — en pub i landsbyen Fanore, et tradisjonelt irsk lunsjstopp på togturen og Liscannor rundt kvart over to på smågruppeturen — men selve måltidet er utelatt i alle tilfeller. De andre overlater deg til besøkssenterets kafé, som i lunsjtiden kan ha flere busslaster foran deg. Regn med 15 € til 25 €, eller ta med noe.

Lag på lag, et ordentlig regnplagg med hette som kan festes, og sko med grep. Klippekanten er åpen atlanterhavskyst og vinden der er sterkere enn noe i Dublin samme dag — en paraply er ubrukelig og en løs hette blåser av på sekunder. Stien er asfaltert nær besøkssenteret og ujevnere lenger ute. Ta med lue og votter utenom høysommeren, og regn med at temperaturen på klippen føles flere grader lavere enn det varselet sa.

Det går, og mange familier gjør det, men vær realistisk om lengden. Tolv til tretten timer hvorav åtte sittende er mye for et lite barn, og klippekanten i vind krever konstant tilsyn selv bak murene. Større barn og tenåringer klarer seg som regel bra, særlig på turene med wifi om bord og flere stopp som bryter opp kjøringen. Reiser du med barn under åtte, er smågruppeturen med hotellhenting og et kortere, mer variert program det snillere alternativet, eller vurder å bo nærmere Clare.

Ja, fra Doolin, men ingen tur på denne siden inkluderer den. Smågruppeturen priser turen som tillegg til 15 € til 28 € per person, og de andre tilbyr den ikke i det hele tatt. Utsikten fra havnivå er den på mange av de kjente bildene, så vil du ha den vinkelen, planlegg en egen tur til Doolin i stedet for å regne med å få den inn på en dagstur fra Dublin. Tidene på en trettentimers bussdag tillater det rett og slett ikke.

Turen går og du ser det Atlanterhavet tillater. Ingen av disse operatørene refunderer en grå dag, for skyer er ikke en innstilling — bare virkelig utrygge forhold stopper en avgang. Det hver tur her tilbyr er gratis avbestilling inntil 24 timer før, lenge før varselet er pålitelig. Det praktiske svaret er å bestille en dato tidlig i reisen: våkner du til horisontalt regn, avbestiller du gratis kvelden før og bestiller på nytt senere i uken.

Å kjøre sparer billettprisen og gir deg kontroll over tidene, men det er rundt fire timer hver vei på irske veier, først motorvei og så stadig smalere, og det gjør du i begge ender av samme dag. Leiebil, drivstoff, parkering og to innganger summerer seg til en god del av to bussbilletter, og til ingen fordel for den som reiser alene. Overnatter du i Clare eller Galway, kjør selv. Drar du fra Dublin og tilbake samme kveld er turen den bedre avtalen — du får fortelling hele veien og noen andre tar de åtte timene bak rattet.