ダブリン発モハーの断崖ツアーの料金
同じ断崖に対して1人あたり約64ユーロから約149ユーロ。その差が何を買っているのか、そして最上位でもなお欠けているものを正確に見ていきます。
3つの価格帯
| 価格帯 | 料金 | 内容 | グループ |
|---|---|---|---|
| 標準的なバス | 64ユーロ〜75ユーロ | 大型バス、英語のライブガイド、断崖で2時間、二次的な立ち寄り1〜2か所 | 満員のバス |
| 少人数 | 約129ユーロ | プレミアム車両、ホテル送迎、入場料込み、足元が広い | 最大25名 |
| 鉄道ツアー | 約149ユーロ | インターシティ＋バス、入場料すべて、バンラッティ城とフォーク・ビレッジ | 列車とバス |
バスの価格帯の中では、11ユーロの差は送迎と一日のペース
バス4本はすべてモハーの断崖の入場料を含むので、お金はそこには行きません。最安の12時間のツアー（約64ユーロ）は13時間の2本より1時間短く、チケット列を回避し、ファノアでのパブ昼食休憩を組み込んでいます。価格帯の反対端では、アトランティック・エッジ・ツアー（約75ユーロ）がホテルまで迎えに来る唯一のツアーで、パディワゴンの終日ツアー（約75ユーロ）は優先入場とバンラッティでの写真ストップを提供します。
イチオシは約70ユーロで中間に位置し、他のどれにも買えないものを手に入れます。5点満点中4.8点、27,665件というレビュー基盤です。箇条書きにできる特典ではありませんが、13時間を預ける以上、数ユーロの価値はあります。
少人数に129ユーロは妥当ですか？
最安のバスのおよそ2倍です。そのお金が買うものは漠然とではなく具体的です。公表された定員25名、足元の広いプレミアム車両、市内中心部の対象ホテルからの送迎、そして入場料込み。バンラッティ城とフォークパークの18ユーロも含まれ、これは差し引ける実数です。
その18ユーロを引くと、最安のバスより約47ユーロ多く払って、グループの人数が半分になり玄関まで迎えに来てもらえる計算です。それが良い買い物かどうかは、満員のバスがどれだけ苦痛かに完全に依存します。詳しい比較はこちらEN。
決して料金に入らないもの
- 昼食。例外なくすべてのツアーで。3本は食事ができる停車を組んでいます。ファノアのパブ、鉄道ツアーの昼食休憩、14時15分のリスキャナー。それでも食事自体は6本すべてで対象外です。1人15〜25ユーロを見込んでください。
- ドゥーリン発のボートクルーズ。海面からの眺めは少人数ツアーでは1人15〜28ユーロのオプション、他では提供すらありません。そのアングルを求めるなら、別行程が必要です。
- チップ。2本では明示的に対象外と記載され、すべてで慣習的に期待されます。13時間働いたガイドに1人数ユーロが普通です。
- 集合場所までの交通費。6本のうち4本が朝7時ごろダブリン市内中心部の地点から出発します。中心部の外からならタクシーになり、その時間帯は安くありません。送迎込みの2本ではこれはゼロです。
- 立ち寄り先での飲み物と軽食。サービスエリアのコーヒー、西海岸でのビール1杯、ビジターセンターのカフェ。個々は小額でも、長い一日では簡単に20ユーロになります。
現実的な総額
最安のバスに2人で乗る場合：チケット128ユーロ、昼食約40ユーロ、集合場所までのタクシーがおそらく25ユーロ、コーヒーとチップで15ユーロ。一日で210ユーロといったところです。少人数ツアーなら同じ2人がチケットに258ユーロを使いますが、送迎とバンラッティの入場料はすでに含まれています。したがって実際の差は表示価格が示唆する130ユーロではなく、約90ユーロまで縮まります。
自分で運転する方が安いですか？
2人ならわずかに、そして何をすでに持っているかによります。1日のレンタカー代に約500キロ分の燃料、駐車場代、2人分の入場料を足すと、標準的なバス2人分に近づきます。しかもガイドの話を聞く代わりに8時間運転することになります。1人旅なら明らかに割高です。4人家族なら明らかに割安で、自由がきくことにも価値があります。ダブリンを出て同日に戻るカップルなら、たいていバスの方が金銭的にも体力的にも勝ります。
まとめ
64ユーロから149ユーロ。バスは64〜75ユーロに固まっており、その帯の中の差は主にホテル送迎の有無と一日のペースです。何を予約するにせよ昼食に15〜25ユーロを足してください。129ユーロの少人数ツアーは、含まれるバンラッティの入場料を差し引けば最安のバスより約47ユーロ高いだけ。149ユーロの鉄道ツアーは、8時間の高速道路の代わりに列車を買うものです。